Caterpillar หัวฉีด C10 เครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 147-0373 153-7923 203-7685 212-3462 212-3463 212-3467 212-3468 317-5278 223-5328 350-7555 หัวฉีดใหม่ต้นฉบับ

ส่งคำถาม
Caterpillar หัวฉีด C10 เครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 147-0373 153-7923 203-7685 212-3462 212-3463 212-3467 212-3468 317-5278 223-5328 350-7555 หัวฉีดใหม่ต้นฉบับ
รายละเอียด
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซีรีส์ c-aterpillar C10 212-3462 เป็น EUI (หัวฉีดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ประสิทธิภาพสูง- ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตาม-ข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวดของเครื่องยนต์ดีเซล c-aterpillar C10 โดยมุ่งเน้นที่การส่งเชื้อเพลิงที่เสถียรและความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งาน-งานหนัก-ที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้ง และ สภาพการทำงานที่รุนแรง สร้างขึ้นจากโลหะผสม-ความร้อนสูง-ที่ผ่านการอบชุบด้วยเครื่องจักร-ที่แม่นยำเป็นพิเศษและเทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวด้วยคาร์บูไรซิ่ง หัวฉีดนี้รับประกันความทนทานของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานการสึกหรอ และประสิทธิภาพการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรในงานก่อสร้าง -รถบรรทุกลากยาว อุปกรณ์สร้างพลังงานทางอุตสาหกรรม และยานพาหนะในเหมือง มาพร้อมกับหัวฉีดเจาะที่มีความแม่นยำ 7- รู-พร้อมความสามารถในการทำให้เป็นละอองด้วยแรงดันสูงพิเศษ 500bar- ทำให้ได้ละอองเชื้อเพลิงที่ละเอียดเป็นพิเศษ-และการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 22% ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย (NOx และ PM) ในขณะเดียวกันก็เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และความเสถียรในการปฏิบัติงานแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงภาระบ่อยครั้งและ-อุณหภูมิต่ำ สภาพการทำงาน มีวงแหวนโอ-ยางฟลูออรีนที่มีความทนทานสูง-ติดตั้งมาจากโรงงานและ-ส่วนประกอบวาล์วไฟฟ้าที่กลึงด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ- เพื่อการซีลรั่ว-เป็นศูนย์ และผ่านการทดสอบการทำงานก่อนจัดส่ง 100% รวมถึงการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน และเวลายืนยัน- เพื่อรับประกันการสตาร์ทขณะเย็นที่เชื่อถือได้และ-การทำงานที่เสถียรในระยะยาวแม้ในสภาวะสุดขั้ว ช่วงอุณหภูมิ (-45 องศา ~ 155 องศา) เนื่องจากหัวฉีดทดแทนแบบสวมโดยตรงที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 หัวฉีด 212-3462 จึงได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C10 แบบเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล ช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน ยืดอายุการใช้งานของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และมอบโซลูชันการบำรุงรักษาที่คุ้มต้นทุนสำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่องยนต์ C10 และยังเป็นตัวเปลี่ยนทดแทนสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน 2123462 และ 166-0156 อีกด้วย
ประเภท
หัวฉีดดีเซล CAT
Share to
คำอธิบาย

รายละเอียดสินค้า:

หมายเลข OE 212-3462
OE NO1 147-0373
วัสดุ หัวฉีด CAT ใหม่ของแท้
เครื่องยนต์ เครื่องยนต์กสท
รุ่นรถ แมว

ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน

รายการ

รายละเอียด

รุ่นสินค้า

212-3462

ซีรี่ส์เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้

ค-อะเทอร์พิลลาร์ C10

ประเภทหัวฉีด

EUI (หัวฉีดหน่วยควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)

เงื่อนไข

มาตรฐาน OEM (ใหม่/ผลิตซ้ำที่ผ่านการรับรอง)

ใบรับรอง-

ISO 9001, IATF 16949

ระยะเวลาการรับประกัน

12 เดือน

เฉพาะทางเทคนิค-

เฉพาะ-

ค่า

ปริมาณรูหัวฉีด

7 หลุม (เจาะอย่างแม่นยำ- การทำให้เป็นละอองแรงดันสูงพิเศษ 500bar-

วัสดุตัวเครื่อง

เหล็กโลหะผสมที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนสูง- (เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวแบบคาร์บูไรซิ่ง)

ประเภทเชื้อเพลิง

ดีเซล

มาตรฐานการทดสอบ

การทดสอบการทำงาน 100% (การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน เวลา)

ประเภทการติดตั้ง

พอดีโดยตรง- (ไม่จำเป็นต้องมีการแก้ไข-แบบกำหนดเอง)

ส่วนประกอบซีล

-ติดตั้งแล้วแหวนโอริงยางฟลูออรีน-ความทนทานสูง-จากโรงงาน

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน

หมายเลขชิ้นส่วนเดิม

หมายเลขทดแทนที่เข้ากันได้

212-3462

212-3462, 2123462, 166-0156, EX632123462, 1660156

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ

ข้อได้เปรียบ

คำอธิบาย

การวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ

ปรับประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้เหมาะสมสูงสุด 22% ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย (NOx และ PM) สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ C10 ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้งด้วยการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงที่ละเอียด-เป็นพิเศษ

ความทนทานเป็นพิเศษ

โครงสร้างเหล็กโลหะผสม-ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนพร้อมเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวแบบคาร์บูไรซิ่งและ-ส่วนประกอบวาล์วไฟฟ้าที่กลึงด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อการสึกหรอและความทนทานของโครงสร้าง ยืดอายุการใช้งานในสภาพการทำงานที่รุนแรง อุณหภูมิสุดขั้ว และภาระที่บ่อยครั้ง-การเปลี่ยนแปลงสถานการณ์การทำงานของเครื่องยนต์ C10 ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน-ความทนทานสูง-ของตัวตอร์ปิลาร์

การปิดผนึกที่เชื่อถือได้

-วงแหวนโอ-ยางฟลูออรีนที่ติดตั้งจากโรงงานและ-ส่วนประกอบวาล์วไฟฟ้ากลึงที่มีความแม่นยำ- ช่วยป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและรับประกันการทำงานที่เสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่มีแรงดันสูง 500 บาร์- ซึ่งตรงกับประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองแรงดันสูงพิเศษ-ของหัวฉีด และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-

ติดตั้งง่าย

การออกแบบที่พอดี-โดยตรงไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน-แบบกำหนดเอง ซึ่งช่วยลดเวลาในการติดตั้งและค่าแรงในการบำรุงรักษา ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดสำหรับอุปกรณ์เครื่องยนต์ C10 แม้ในสถานการณ์การปฏิบัติงานภาคสนาม

                 

C10

0R-8773

10R-0725

10R-0961

10R-0967

10R-1256

10R-1258

10R-1259

10R-1268

10R-1814

10RO963

137-2500

161-1785

194-5080

1OR-1268

203-7685

212-3460

212-3462

212-3463

212-3464

212-3465

212-3467

212-3468

223-5327

229-5918

233-5327

317-5278

350-7555

874-822

CH12082

             
                 

 

หนอนผีเสื้อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Series - เครื่องยนต์ - อุปกรณ์ Appliซีซีแคทตารางไอออน

 

 
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / ซีรีย์เครื่องยนต์ เทคโนโลยีการฉีดทั่วไป แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกัน ทั่วไปซีซีแคทรุ่น / แพลตฟอร์มอุปกรณ์
ซีรี่ส์ 3116 การฉีดแบบกลไก / แพลตฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์ยุคแรก 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT M318, M320 รถขุดล้อยาง; รถเกลี่ยดิน 135H; รถดันดิน D6M
ซีรีส์ 3126 / 3126B เฮย 3126, 3126B รถเกลี่ยดิน 120H; รถตักล้อยาง 950G Series II; แพลตฟอร์ม 950G
ซีรี่ส์ 3126E เฮย 3126E มักใช้ในการก่อสร้างขนาดกลาง-และแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมที่คล้ายกับช่วงการใช้งาน 3126
ซีรี่ส์ C6.4 แท่นฉีด ACERT C6.4 เอเซิร์ต 320D / 320D ลิตร; 323D แอล/แอลเอ็น; 320D LRR; 320D เอฟเอ็ม
ซีรี่ส์ C6.6 แท่นฉีด ACERT C6.6 เอเซิร์ต 320D / 320D L (เวอร์ชัน C6.6); 320E แอลเอ็น; 323E แอลเอ็น
ซีรีส์ C7 เฮย C7, C7 เอเซิร์ต รถเกลี่ยดิน 120K; รถตักล้อยาง 950H
ซีรี่ส์ C7.1 คอมมอนเรล / ต่อมาระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ C7.1, C7.1 ACERT 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 รถขุด; รถตักล้อยาง 950K, 950, 962, 930M; ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ซีรีส์ C9 เฮย-บ C9, C9 เอเซิร์ต 330D / 330D L / 330D MH; แพลตฟอร์มการก่อสร้างและอุตสาหกรรม
ซีรี่ส์ C10 ครอบครัวหน่วยฉีดอิเล็กทรอนิกส์ C10 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H รถเกลี่ยดิน; รถดันดิน 814F; เครื่องอัด 815F; 816F รถบดอัดแบบฝังกลบ; 966G II, 972G II รถตักล้อยาง; รถดันดิน D7R II; 725/730 รถบรรทุกแบบพ่วง; R1600G, R1700G LHD; W345B II รถขุดล้อยาง; 345B / 365B รถขุด
ซีรี่ส์ C12 การฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ C12, C12 มารีน ใช้กันอย่างแพร่หลายใน 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725/730; W345B II; 345B / 365B; ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานทางทะเล
ซีรี่ส์ C13 เหมย C13, C13 เอเซิร์ต รถขุด 345D L; 730C EJ รถบรรทุกแบบพ่วง; ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; แพลตฟอร์มพลังงานอุตสาหกรรม
ซีรีส์ C15 เหมย C15, C15 เอเซิร์ต 770 ปิด-รถบรรทุกทางหลวง; 374D L / 374F L รถขุด; รถขุดรื้อถอน 365C; R3000H LHD; ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม
ซีรี่ส์ 3406E อียูไอ 3406E AD30 รถบรรทุกขุดใต้ดิน; รถเกลี่ยดิน 16H; รถดันดินล้อ 824G Series II; รถบดอัดแบบฝังกลบ 826G Series II
C18 ซีรีส์15 EUI / แพลตฟอร์มการฉีดอิเล็กทรอนิกส์ในภายหลัง C18, C18 เอเซิร์ต ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; การใช้งานทางทะเล; แพลตฟอร์มอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ขนาดใหญ่
202603-TD2-CAT

ทำไมถึงเลือกพวกเรา:

1 .ทางเลือกของคุณสร้างความแตกต่าง!

2. เราคือมืออาชีพด้านระบบจ่ายน้ำมันเครื่อง

3 .ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด และเรามีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง-

4. ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่างแล้ว

1

2

 

3

 4

รายละเอียดการติดต่อ:
เพิ่ม:เมืองเครื่องจักร Huangpu, No.585-A, No.138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขต Huangpu, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง
โทรศัพท์มือถือ:+86 13790195672 Whatsapp::+86 13790195672
อีเมล:edwardswilliam1988@gmail.com

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดหนอนผีเสื้อเครื่องยนต์ c10 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 147-0373 153-7923 203-7685 212-3462 212-3463 212-3467 212-3468 317-5278 223-5328 350-7555 หัวฉีดใหม่เดิม, หัวฉีดหนอนผีเสื้อเครื่องยนต์ c10 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 147-0373 153-7923 203-7685 212-3462 212-3463 212-3467 212-3468 317-5278 223-5328 350-7555 ซัพพลายเออร์หัวฉีดเดิมใหม่, ระบบฉีดดีเซลแบบอเมริกัน, ระบบหัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล 4026222, หัวฉีดดีเซลใหม่, หัวฉีดพรีมโค, หัวฉีดที่ได้รับการซ่อมแซมใหม่ 387 9434, ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลเทอร์โบดีเซล

ส่งคำถาม