รายละเอียดสินค้า:
| หมายเลข OE | 2098522 |
| OE หมายเลข 1 | 0414701070 |
| วัสดุ | BOSCH ต้นฉบับใหม่หัวฉีด |
|
เครื่องยนต์ |
บอสเครื่องยนต์ |
|
รุ่นรถ |
บ๊อช |
ข้อมูลเฉพาะพื้นฐาน-และหมายเลขทั่วไป
|
รายการ |
เฉพาะรายละเอียด- |
หมายเลขทั่วไป |
ผลิตภัณฑ์-หมายเหตุที่เกี่ยวข้อง |
|
รุ่นสินค้า |
b-หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซีรีส์ osCH D12 |
2098522 |
เทียบเท่า OE: 0414701099, 0414701100, 209 8522; ผ่านการทดสอบและสอบเทียบจากโรงงาน 100% รับประกัน 12- เดือนสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต (ไม่รวมชิ้นส่วนที่สึกหรอ) แหล่งกำเนิดสินค้า: เยอรมนี; วัสดุ: ตัวถังเหล็กกล้าความเร็วสูง-หลอม; น้ำหนักสุทธิ: 2.4 กก. ขนาด: 34.5 × 20.5 × 12.2 ซม. มีบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางให้เลือก จำนวนขั้นต่ำ 1 ชิ้น ใช้ได้กับระบบคอมมอนเรล b-osch D12 และเครื่องยนต์ Scania DC12/DC16 XPI |
|
แรงดันการฉีด |
2200–3100 บาร์ ปรับได้ไม่จำกัด |
2098522 |
ติดตั้งตัวควบคุมแรงดัน OE ความแม่นยำสูง- 0414701099 ค่าเบี่ยงเบนเสถียรภาพแรงดัน น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±0.0012 บาร์ รักษาการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระของเครื่องยนต์ที่รุนแรง ขจัดความผันผวนของแรงดันที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ |
|
ชุดหัวฉีด |
DLLA171P3900 หัวฉีดความแม่นยำ 61 รู |
2098522 |
ช่อง-เจาะไมโคร-ด้วยเลเซอร์ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.06 มม.) เคลือบคาร์บอน 150- ชั้นนาโนเมตรป้องกัน- ทนความร้อนได้ถึง 1300 องศา ; ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายตัวของเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ ลดการสะสมของคาร์บอน และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ Scania DC12/DC16 XPI |
|
โซลินอยด์คอยล์ |
3400 มิลลิโอห์ม (พิกัดความเผื่อ ±2.5%) |
2098522 |
ขดลวดทองแดงอิสระ-ออกซิเจนบริสุทธิ์-สูงพร้อมฉนวนสิบ-ชั้น ตัวเรือนอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ปิดสนิท รักษาเสถียรภาพทางไฟฟ้าที่ -85 องศาถึง 190 องศา ; ทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูงถึง 11,500 ม./วินาที เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนของรถบรรทุกงานหนักและเครื่องจักรก่อสร้าง |
ส่วนนี้จะรวม-ข้อมูลเฉพาะพื้นฐานและหมายเลขทั่วไปของ 2098522 ด้วยหมายเลขทั่วไปที่แสดงอย่างเด่นชัดในทุกรายการ เพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุ-ชิ้นส่วนทั่วโลก การอ้างอิงโยง และการจัดซื้อจัดจ้าง ในฐานะตัวระบุหลักของผลิตภัณฑ์ หมายเลขทั่วไป 2098522 สอดคล้องกับ OE ที่เทียบเท่าหลายรายการ (0414701099, 0414701100) ช่วยให้มั่นใจว่ารุ่นที่ถูกต้องแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ Scania DC12 และ DC16 XPI พารามิเตอร์ทางเทคนิค รวมถึงแรงดันใช้งานสูง การออกแบบหัวฉีดที่มีความแม่นยำ และข้อกำหนดเฉพาะของคอยล์ที่ทนทาน- ถือเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพสูงของผลิตภัณฑ์-สถานการณ์งานหนัก ซึ่งสะท้อนถึง-มาตรฐานทางวิศวกรรมที่เข้มงวดของ osch และความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ให้เข้ากับรถบรรทุกและเครื่องจักรในการก่อสร้าง เฉพาะ-แต่ละอย่างจะสอดคล้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการทำงานของผลิตภัณฑ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือใน-อุณหภูมิสูง -ที่มีการสั่นสะเทือนสูงในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และสภาพแวดล้อมในการก่อสร้าง
ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก
|
ข้อได้เปรียบค-ประเภท |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ |
ผลิตภัณฑ์-คุณประโยชน์เฉพาะ |
|
การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ- |
ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับปริมาณการฉีดน้อยกว่าหรือเท่ากับ ± 0.0004%; ขนาดอนุภาคการทำให้เป็นละออง0.057–0.43μm; เซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 69- |
บรรลุการเผาไหม้ที่เกือบ-สมบูรณ์แบบ ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ลง 45% และการปล่อยไอเสียลง 99.8% ปรับปรุงกำลังขับให้ดีขึ้น 20% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป ช่วยขจัดปัญหาการเดินเบาและควันดำที่หยาบกร้าน ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปของผลิตภัณฑ์ด้อยคุณภาพ และรับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์ Scania DC12/DC16 XPI ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์โดยรวมและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม |
|
ความทนทานสูงสุด |
ตัวถังเหล็กความเร็วสูง-หลอม; เคลือบป้องกันการกัดกร่อนของชั้น- 150-; ระยะห่างของปลอกลูกสูบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.000011 มม |
ทนทานต่อการทำงานต่อเนื่อง 33,000 ชั่วโมง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 75% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน ลดความถี่ในการเปลี่ยนลง 99.7% ลดการหยุดทำงานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์และการทำงานของเครื่องจักรก่อสร้าง และต้านทานการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสั่นสะเทือนในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งลด-ค่าบำรุงรักษาในระยะยาว |
|
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า |
ปรับกลยุทธ์การฉีด 9 ขั้นตอนให้เหมาะสม เวลาตอบสนองน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0000000028ms; ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลง 17% |
ฉีดได้สูงสุดถึง 14- ต่อรอบ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุด และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการสำหรับ-รถบรรทุกลากยาวและเครื่องจักรก่อสร้าง เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซยูโร 5/6 ซึ่งรักษาสมดุลระหว่างการปกป้องสิ่งแวดล้อมและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันหลักของหัวฉีด 2098522 |
|
การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม |
อุณหภูมิในการทำงาน: -85 องศาถึง 190 องศา ; กันฝุ่น/น้ำที่ระดับ IP69K; เข้ากันได้กับน้ำมันดีเซลผสม E0–E100 |
ดำเนินการได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะขั้วโลก ทะเลทราย -ระดับความสูงและความชื้นสูง ต้านทานความเสียหายจากน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ- และป้องกันการกัดกร่อนภายในและการแข็งตัวของส่วนประกอบ ความสามารถในการปรับตัวนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าหัวฉีดสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายทั่วโลก เพิ่มมูลค่าในทางปฏิบัติสำหรับรถบรรทุกและเครื่องจักรในการก่อสร้าง |
ในส่วนนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับข้อดีหลักของหัวฉีด 2098522 ซึ่งทั้งหมดนี้มาจากการออกแบบเฉพาะทาง วัสดุคุณภาพสูง- และการผลิตที่มีความแม่นยำ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ-อาศัยเซ็นเซอร์ MEMS ขั้นสูงและหัวฉีดขนาดเล็ก-ที่ออกแบบทางวิศวกรรม ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์และการปล่อยมลพิษมากเกินไปในเครื่องยนต์-งานหนักได้โดยตรง ความทนทานขั้นสุดยอดเกิดขึ้นได้จากเหล็กกล้าความเร็วสูง-หลอมระดับพรีเมียมและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-อย่างหนา ซึ่งช่วยลดอัตราการสึกหรอและความล้มเหลวได้อย่างมากใน-รอบการทำงานหนัก-ในระยะยาว ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยกลยุทธ์การฉีดหลายขั้นตอน-ที่ได้รับการอัปเกรด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับผู้ใช้รถบรรทุกและเครื่องจักรก่อสร้างได้โดยตรง ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยมทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ในสถานการณ์ทั่วโลกที่หลากหลาย ข้อดีแต่ละข้อจัดการกับปัญหาของผู้ใช้ได้โดยตรง และสะท้อนถึงประสิทธิภาพระดับสูงและการใช้งานจริงของผลิตภัณฑ์ ซึ่งสอดคล้องกับ-มาตรฐานคุณภาพที่สอดคล้องกันของ osch
ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและแนวทางแก้ไขที่ตรงเป้าหมาย
|
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น |
สาเหตุที่แท้จริง (ผลิตภัณฑ์-เฉพาะ) |
แนวทางแก้ไขและการจับคู่ชิ้นส่วน |
|
การอุดตันของหัวฉีดและการสะสมตัวของคาร์บอน |
ขยายการดำเนินการโหลดสูง-; น้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำ-; การบำรุงรักษาไม่เพียงพอ การเสื่อมสภาพของสารเคลือบนาโน- |
ทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดอัลตราโซนิก b-osch เป็นเวลา 650 นาที แทนที่ด้วยหัวฉีด OE DLLA171P3900 หากการเคลือบเสียหาย ใช้น้ำมันดีเซลที่ผ่านการรับรอง (ซัลเฟอร์<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating. |
|
ความผันผวนของแรงดันฉีด |
เครื่องปรับความดัน (0414701099) ล้มเหลว; การสึกหรอของวาล์วภายใน สัญญาณเซ็นเซอร์ดริฟท์; การปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิง |
เปลี่ยนตัวควบคุมความดัน OE 0414701099; ตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วภายในหากสึกหรอ ปรับเทียบความดันใหม่เป็น 2200–3100 บาร์ด้วยอุปกรณ์ b- ระดับมืออาชีพของ OSCH ระบบล้างเชื้อเพลิงด้วยสารทำความสะอาดที่ผ่านการรับรอง เปลี่ยนซีลที่เสียหายเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียแรงดัน |
|
สัญญาณไฟฟ้าขัดข้อง |
ความเหนื่อยหน่ายของขดลวดโซลินอยด์; การกัดกร่อนของขั้วต่อ ความล้มเหลวในการปิดผนึกที่อยู่อาศัย การบุกรุกของความชื้น |
เปลี่ยนชุดประกอบโซลินอยด์ OE (0414701100) ที่ตรงกับ 2098522; ทำความสะอาดและรักษาหน้าสัมผัสของตัวเชื่อมต่อด้วยสารป้องกัน-การกัดกร่อน เปลี่ยนซีลตัวเรือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกัน IP69K ใช้จาระบีอิเล็กทริกกับการเชื่อมต่อไฟฟ้า ตรวจสอบและซ่อมแซมชุดสายไฟที่สึกหรอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่มั่นคง |
|
การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง |
การเสื่อมสภาพของซีล แรงบิดในการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม การเสียรูปของปะเก็น การสั่นสะเทือน-ทำให้เกิดการคลายตัว |
เปลี่ยนชุดซีล OE ที่สมบูรณ์ซึ่งตรงกับ 2098522; ติดตั้งใหม่กับแรงบิดเฉพาะของโรงงาน- (158–162N·m) ปรับพื้นผิวการปิดผนึกใหม่หากมีการสึกกร่อน ใช้น้ำยาซีลอุณหภูมิสูง- ตรวจสอบตัวหัวฉีดที่ร้าวเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและความเสียหายของเครื่องยนต์เพิ่มเติม โดยอ้างอิงตาม-หลักเกณฑ์การบำรุงรักษาของ osch |
ในส่วนนี้มุ่งเน้นไปที่การทำงานผิดปกติทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นของหัวฉีด 2098522 โดยมีสาเหตุที่แท้จริงที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ สภาพการทำงาน และแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษา แต่ละปัญหาจะเชื่อมโยงโดยตรงกับส่วนเฉพาะของหัวฉีด เช่น หัวฉีด เครื่องปรับแรงดัน (0414701099) และขดลวดโซลินอยด์ (0414701100) เพื่อให้มั่นใจว่าวิธีแก้ปัญหาตรงเป้าหมายและมีประสิทธิภาพ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่แนะนำทั้งหมดเป็นส่วนประกอบ OE ของ b- ของแท้ที่ตรงกับ 2098522 ซึ่งสามารถคืนประสิทธิภาพการทำงานเดิมของผลิตภัณฑ์ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เกิดจากชิ้นส่วนที่ไม่ใช่-ของแท้ โซลูชันนี้มีทั้งการดำเนินการแก้ไขทันทีและมาตรการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ไขข้อบกพร่องในปัจจุบัน แต่ยังลดความน่าจะเป็นของการเกิดซ้ำอีกด้วย ส่วนนี้ให้คำแนะนำที่ชัดเจนสำหรับช่างเทคนิคในการวินิจฉัยและซ่อมแซมอย่างมีประสิทธิภาพ ลดการหยุดทำงานของยานพาหนะและเครื่องจักรก่อสร้างและต้นทุนการบำรุงรักษา
มาตรฐานการบำรุงรักษาและโปรโตคอลการปฏิบัติงาน
|
รายการบำรุงรักษา |
ช่วงเวลาการให้บริการ |
ขั้นตอนโดยละเอียดและการคุ้มครองผลิตภัณฑ์ |
|
บริการระบบหัวฉีด |
ทุกๆ 3,800 ชั่วโมงทำการ |
ใช้ b-การทำความสะอาดอัลตราโซนิกของ osch เป็นเวลา 650 นาที หลีกเลี่ยงสารทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่สร้างความเสียหายให้กับการเคลือบนาโน 150- ชั้น ตรวจสอบรูปแบบการทำให้เป็นละอองและมุมสเปรย์ (157 องศา ±2 องศา ) เปลี่ยนหัวฉีดหากความเบี่ยงเบนของการไหลเกิน 4% เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำในการฉีดและปกป้องประสิทธิภาพของหัวฉีด |
|
การสอบเทียบแรงดัน |
ทุกๆ 8,200 ชั่วโมงทำการ |
ใช้ม้านั่งทดสอบ b-osch EPS 815 เพื่อปรับแรงดันเป็น 2200–3100 บาร์ ตรวจสอบความเสถียรภายใต้ภาระ ตรวจสอบอัตราการสลายตัวของแรงดัน (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines. |
|
การตรวจสอบซีลและปะเก็น |
ทุกๆ 2,400 ชั่วโมงทำการ |
ตรวจสอบรอยแตก บวม หรือการเสียรูปด้วยสายตา ทำการทดสอบแรงดันสำหรับการรั่วไหล เปลี่ยนชุดซีล OE ทั้งหมดที่ตรงกับ 2098522 หากส่วนประกอบใดๆ เสื่อมสภาพ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง และปกป้องโครงสร้างภายในของหัวฉีดจากการกัดกร่อนและความเสียหาย |
|
ยกเครื่องที่ครอบคลุม |
ทุกๆ 13,000 ชั่วโมงการทำงาน |
การถอดประกอบและการทำความสะอาดอัลตราโซนิกของส่วนประกอบทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ (ซีล, สปริง, ฟิลเตอร์); ปรับเทียบฟังก์ชันทั้งหมด ทำการทดสอบการรั่วที่แรงดันใช้งานสูงสุดเพื่อยืดอายุการใช้งานของหัวฉีด รักษาประสิทธิภาพสูงสุด และปรับให้เข้ากับการทำงาน-งานหนักในระยะยาว- |
ส่วนนี้จะกำหนดมาตรฐานการบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีปฏิบัติงานสำหรับหัวฉีด 2098522 โดยเฉพาะ โดยมีการกำหนดช่วงเวลาการบริการตามอัตราความล้าของส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์และ-คุณลักษณะการปฏิบัติงานหนักในรถบรรทุกและเครื่องจักรก่อสร้าง ขั้นตอนการบำรุงรักษาแต่ละอย่างได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องคุณลักษณะหลักของหัวฉีด เช่น หัวฉีดเคลือบนาโน- และตัวควบคุมแรงดันที่มีความแม่นยำ (0414701099) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม โปรโตคอลเน้นการใช้เครื่องมือ สารทำความสะอาด และชิ้นส่วนของแท้ที่ได้รับการรับรองจาก b-osch- เพื่อรักษาประสิทธิภาพดั้งเดิมของผลิตภัณฑ์ การปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้อย่างเคร่งครัดสามารถลดการเกิดการทำงานผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้เกินกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม และรับประกันการทำงานที่มีเสถียรภาพในระยะยาว-ในสถานการณ์งานหนัก- และเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ใช้สูงสุด
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
บ๊อชซีรี่ส์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง - เครื่องยนต์ - ตารางการใช้งานอุปกรณ์
|
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / ซีรีย์เครื่องยนต์ |
เทคโนโลยีการฉีดทั่วไป |
แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ |
อุปกรณ์/การใช้งานทั่วไป |
|
ปั๊ม VE / ระบบหัวฉีดต้น |
การฉีดเชิงกล |
แพลตฟอร์มดีเซลปั๊มโรตารี่ VE |
ยานพาหนะดีเซลเบา- เครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก อุปกรณ์การเกษตร |
|
พีปั๊ม / ระบบฉีดอินไลน์ |
การฉีดเชิงกล |
แท่นดีเซลเชิงกลสำหรับงานหนัก- |
รถบรรทุก รถบัส เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์การเกษตร |
|
UIS / ระบบหัวฉีดยูนิต |
หัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ |
เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก- |
รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ เครื่องยนต์อุตสาหกรรม อุปกรณ์นอก-ทางหลวงบางส่วน |
|
UPS/ยูนิตระบบปั๊ม |
ปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ |
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานปานกลางและหนัก- |
รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร อุปกรณ์ก่อสร้าง |
|
ซีรี่ส์หัวฉีดโซลินอยด์คอมมอนเรล |
คอมมอนเรลแรงดันสูง- |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ |
รถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก-รถบรรทุกขนาดกลาง |
|
ซีรี่ส์หัวฉีด Piezo คอมมอนเรล |
คอมมอนเรลแรงดันสูง- |
เครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขั้นสูง |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์ดีเซลระดับพรีเมียม |
|
CRI 1 ซีรี่ส์ |
คอมมอนเรล |
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลยุคแรกๆ |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล-งานดีเซลเบา |
|
CRI 2 ซีรี่ส์ |
คอมมอนเรล |
ปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, SUV, รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 ซีรี่ส์ |
คอมมอนเรลแรงดันสูง- |
เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถตู้ รถเพื่อการพาณิชย์ |
|
ซีรีย์ CRIN |
คอมมอนเรลแรงดันสูง- |
เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก- |
รถบรรทุกหนัก รถประจำทาง อุปกรณ์นอก-ทางหลวง |
|
ซีรี่ส์ CRSN |
คอมมอนเรลสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ |
เครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ |
รถบรรทุกและรถโดยสารขนาดกลาง-และงานหนัก- |
|
แพลตฟอร์มการฉีดที่เกี่ยวข้องกับ Denoxtronic |
การสนับสนุนดีเซล + การบำบัดภายหลัง |
ระบบดีเซลปล่อยไอเสียยูโร |
รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และระบบดีเซลอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมการปล่อยมลพิษ |
|
ซีรีส์ฉีดตรงน้ำมันเบนซิน (GDI) |
ฉีดตรงด้วยน้ำมันเบนซินแรงดันสูง- |
เครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะสมรรถนะสูง |
|
ซีรีส์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลายจุด- |
การฉีดเชื้อเพลิงพอร์ตอิเล็กทรอนิกส์ |
เครื่องยนต์เบนซิน |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะขนาดเล็ก |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
1.คุณภาพดี + ราคาโรงงาน + การตอบสนองอย่างรวดเร็ว + บริการที่เชื่อถือได้ คือสิ่งที่เราพยายามอย่างดีที่สุดที่จะเสนอให้คุณ
2. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราผลิตโดยช่างมืออาชีพของเรา และเรามีทีมงานการค้าต่างประเทศที่-ทำงาน-มีผลกระทบสูง คุณสามารถเชื่อในบริการของเราได้เลย
3.คำสั่งซื้อขนาดเล็กและคำสั่งซื้อตัวอย่างเป็นที่ยอมรับได้
4. เรามีสต็อกเต็มและสามารถจัดส่งได้ภายในระยะเวลาอันสั้น มีหลายรูปแบบให้คุณเลือก
- รายละเอียดการติดต่อ:
- เพิ่ม:เมืองเครื่องจักร Huangpu, No.585-A, No.138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขต Huangpu, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง
โทรศัพท์มือถือ:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
อีเมล:edwardswilliam1988@gmail.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: bosch หัวฉีด d12 ใหม่เดิมชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0414701070 0414701071 2098522 สำหรับ s-ca-nia รถบรรทุกเดิมใหม่หัวฉีด, จีน bosch หัวฉีด d12 ใหม่เดิมชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0414701070 0414701071 2098522 สำหรับ s-ca-nia รถบรรทุกเดิม ซัพพลายเออร์หัวฉีดใหม่, หัวฉีดดีเซล Bosch, หัวฉีดดีเซล 0414700006, หัวฉีดดีเซล 0414701084, เฮ้ ดีเซล, หัวฉีดชุดอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
