หัวฉีด BOSCH 701 0414701006 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ IVECO ขายดีข้อเสนอแนะที่ดี 0414701053 0414701084 หัวฉีดใหม่ต้นฉบับ

ส่งคำถาม
หัวฉีด BOSCH 701 0414701006 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ IVECO ขายดีข้อเสนอแนะที่ดี 0414701053 0414701084 หัวฉีดใหม่ต้นฉบับ
รายละเอียด
หน้านี้นำเสนอข้อมูลเบื้องต้นที่ครอบคลุมเกี่ยวกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง b-osCH 701 Series (รุ่น: 0414701084) ซึ่งเป็นหัวฉีดประสิทธิภาพสูง-เกรด OE- ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก- ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์กำลังทางอุตสาหกรรม โดยมุ่งเน้นไปที่ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ ปัญหาในการปฏิบัติงานที่อาจเกิดขึ้น และแนวทางแก้ไขที่เกี่ยวข้อง เนื้อหาจะถูกนำเสนอในตารางโดยละเอียด 5 ตาราง ซึ่งแต่ละตารางจับคู่กับ-ย่อหน้าที่อธิบายเชิงลึก ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับรุ่น 0414701084 ซึ่งรับประกันความถูกต้อง ใช้งานได้จริง และความเป็นมืออาชีพ ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดแสดงผลิตภัณฑ์ การอ้างอิงการจัดซื้อ และคำแนะนำในการบำรุงรักษา หมายเลขทั่วไปของผลิตภัณฑ์จะถูกเน้นไว้ในตารางที่เกี่ยวข้อง เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดหาชิ้นส่วนทั่วโลกและการจับคู่รุ่น
ประเภท
หัวฉีดดีเซล BOSCH
Share to
คำอธิบาย

รายละเอียดสินค้า:

หมายเลข OE 0414701084
OE NO1 0414701006
  วัสดุ BOSCH ต้นฉบับใหม่หัวฉีด

เครื่องยนต์

บอสเครื่องยนต์

รุ่นรถ

บ๊อช

ตารางที่ 1: ข้อมูลพื้นฐานและหมายเลขทั่วไป

รายการ

เฉพาะรายละเอียด-

หมายเลขทั่วไป

การอ้างอิงข้าม OEM

รุ่นสินค้า

หัวฉีดยูนิต b-osCH ซีรีส์ 701 (UIS/PDE, อิเล็กทรอนิกส์-ควบคุม, สูง-ปรับความดันให้เหมาะสม)

0414701084

0414701084, 0414 701 084, 42562797, 3001261, 5237183

แรงดันการฉีด

2100–2400 บาร์ (เอาต์พุตแรงดันสูง-ที่เสถียร ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพการทำงานที่หนัก-หนักมาก-เป็นพิเศษ เช่น การขนส่งทางไกล-และ-การก่อสร้างขนาดใหญ่)

0414701084

การรับประกัน

หัวฉีดรุ่น

DLLA150P1024 (หัวฉีดที่มีความแม่นยำ 12- รู การทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษที่ได้รับการอัพเกรด ประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองสูงกว่ารุ่นมาตรฐานถึง 10%)

0414701084

ไมล์สะสมไม่จำกัด 24 เดือน (การรับประกัน OSCH ของแท้)

การสมัคร-

Mercedes-Benz (Actros MP4), MAN (TGX/TGS Euro VI), Volvo (FH16 750), Komatsu PC400-8/PC500-8, c-aterpillar C13/C15 Heavy-Duty Engines

0414701084

ใบรับรอง-: ISO 9001, Euro VI, EPA Tier 4 Final, CE, SAE J1940

น้ำหนักสุทธิ

0.70 กก. (1.54 ปอนด์) ต่อหน่วย

0414701084

บรรจุภัณฑ์: Original b-osCH/Neutral/Customized (กล่อง + โฟมป้องกัน + ถุงป้องกันการกัดกร่อน-)

ตารางนี้นำเสนอข้อมูลพื้นฐานและการระบุหลัก-ของหัวฉีด 0414701084 โดยมีหมายเลขทั่วไป 0414701084 ไฮไลต์ไว้ตลอด ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับการจัดหาชิ้นส่วนทั่วโลก การจับคู่รุ่น และการบำรุงรักษารายวัน ในฐานะตัวระบุที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ หมายเลขทั่วไป 0414701084 สามารถทำงานร่วมกับระบบชิ้นส่วน OSCH ทั่วโลกได้- ช่วยให้บุคลากรฝ่ายจัดซื้อและช่างเทคนิคบำรุงรักษาสามารถระบุตำแหน่ง-รับประทานอาหารและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่ตรงกันของโมเดล พารามิเตอร์หลัก เช่น แรงดันการฉีด รุ่นหัวฉีด และขอบเขตการใช้งาน-มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์: แรงดันสูง 2100–2400 บาร์และหัวฉีด DLLA150P1024 ที่อัปเกรดแล้ว ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับสถานการณ์-การใช้งานหนักพิเศษ-ของผลิตภัณฑ์ ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำความเข้าใจลักษณะการทำงานและรุ่นที่เกี่ยวข้อง -การรับประกัน OSCH ของแท้และใบรับรองระดับสากล-สะท้อนถึงคุณภาพที่เชื่อถือได้ของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่ ช่วยเพิ่มความไว้วางใจของผู้ใช้ในรุ่น 0414701084

ตารางที่ 2: ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก

ประเภทข้อได้เปรียบ

คำอธิบายประสิทธิภาพโดยละเอียด

หมายเลขทั่วไป

คุณค่าในทางปฏิบัติ

การวัดและการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูง-ที่ได้รับการปรับปรุง

ติดตั้งเซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6-osCH รุ่นที่ 6- เวลาตอบสนองการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0004ms ความแม่นยำในการวัดแสงสูงถึง ±0.0000004% รองรับการฉีด 10 ครั้งต่อรอบ ปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดนามิกตามโหลดของเครื่องยนต์ ความเร็ว อุณหภูมิ ระดับความสูง และคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้มีการเผาไหม้เต็มที่และลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด

0414701084

ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 35–40% ปรับปรุงความสม่ำเสมอของกำลัง 99.8% เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ 10–12% ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานที่ซับซ้อน

ความทนทานที่เหนือกว่าและความต้านทานแรงดัน-สูง-เป็นพิเศษ

ใช้ตัวเครื่องเหล็กโลหะผสมหลอมที่มีความแข็งแรงสูง- (สอดคล้องกับมาตรฐานดั้งเดิมของ b- osCH) หัวฉีดทังสเตนคาร์ไบด์ชุบแข็งชั้น 2000- และเครื่องควบคุมแรงดันในตัวที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์แรงดัน มีความทนทานต่อแรงกดดันสูง การกัดกร่อน การสึกหรอ และแรงกระแทกสูง และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิสูง- (สูงถึง 130 องศา ) สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีภาระงานสูง เต็มไปด้วยฝุ่น และชื้น

0414701084

อายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 15 เท่า ความต้านทานแรงดันสูง-ดีขึ้น 30% ทนต่อแรงกระแทกเพิ่มขึ้น 35% อัตราความล้มเหลวลดลงเหลือ 0.03% ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุน

การติดตั้งแบบสากลและความเข้ากันได้กว้าง

การออกแบบที่พอดี 1:1 OE แหวนซีลยางฟลูออโรยางแรงดันสูง-ติดตั้งไว้ล่วงหน้า-อุณหภูมิสูง- (ความต้านทาน 1300 องศา /2400 บาร์) สลักเกลียวโดยตรง-ในการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องปรับเทียบ ECU ใหม่ ใช้งานได้กับม้านั่งทดสอบ b-osCH dci 700/dci 800/dci 900 และ ECU ของเครื่องยนต์สำหรับงานหนักทั่วไปส่วนใหญ่ ซึ่งสนับสนุนการตรวจจับและการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว

0414701084

เวลาในการติดตั้งลดลง 98% ต้นทุนค่าแรงลดลง 99.5% ความครอบคลุมความเข้ากันได้สูงสุด 99.95% เหมาะสำหรับอุปกรณ์-แบรนด์พิเศษ-งานหนัก-หนักหลายแบรนด์ ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและบำรุงรักษา

การปล่อยมลพิษต่ำและประสิทธิภาพการเผาไหม้สูง

หัวฉีด DLLA150P1024 12 รู อนุภาคการทำให้เป็นละออง น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005μm แรงดันการฉีดสูงถึง 2,400 บาร์ ลดมลพิษ CO₂, NOx, PM และเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VI และ EPA Tier 4 Final อย่างครบถ้วน และตรงตามข้อกำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของภูมิภาคต่างๆ

0414701084

การปล่อย NOx/PM ลดลง 99.99% ประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงถึง 99.95% เสียงเครื่องยนต์ลดลง 15dB หลีกเลี่ยงบทลงโทษด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงาน

คุณภาพของแท้และการสนับสนุนหลังการขาย-ที่ครอบคลุม

-ผลิตภัณฑ์ osCH ของแท้ใหม่เอี่ยม 100%- การควบคุมคุณภาพหลายชั้น-อย่างเข้มงวด (การทดสอบแรงดัน 4 รอบ การทดสอบการรั่วไหล 3 รอบ) บรรจุภัณฑ์เดิม หมายเลขซีเรียลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้. 24- การรับประกันอย่างเป็นทางการโดยไม่จำกัดระยะทางตลอดเดือน การสนับสนุน-หลังการขายและคำแนะนำทางเทคนิคโดยผู้เชี่ยวชาญทั่วโลก และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดพลาดอย่างรวดเร็วภายใน 24 ชั่วโมงในภูมิภาคหลักๆ

0414701084

อัตราความล้มเหลวต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของแท้-ถึง 99.95% หลัง-การตอบสนองของการขายภายใน 6 ชั่วโมงบน-การสนับสนุนการบำรุงรักษาไซต์ที่มีอยู่ในภูมิภาคอุตสาหกรรมหลักๆ ช่วยลดการสูญเสียผู้ใช้ที่เกิดจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์

ตารางนี้เน้นที่ข้อดีหลักของหัวฉีด 0414701084 ซึ่งเป็นจุดเด่นที่สำคัญที่ทำให้แตกต่างจากหัวฉีดทั่วไปและรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์ 701 ข้อดีแต่ละข้อผสมผสานกันอย่างใกล้ชิดกับการออกแบบโครงสร้างของผลิตภัณฑ์และการเลือกใช้วัสดุ: ตัวเหล็กโลหะผสมปลอมแปลงที่มีความแข็งแรงสูง- และหัวฉีดทังสเตนคาร์ไบด์ชั้น 2000- ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานที่เหนือกว่าและความต้านทานแรงดันสูง-สูง-เป็นพิเศษ ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงาน-หนักพิเศษ-ของผลิตภัณฑ์ได้ เซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6- ได้รับการสูบจ่ายและควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูง- ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะด้านพลังงานให้ดียิ่งขึ้น ข้อดีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงความเสถียรและประสิทธิภาพของหัวฉีดในสภาวะการทำงานที่รุนแรง แต่ยังนำประโยชน์เชิงปฏิบัติมาสู่ผู้ใช้ด้วย เช่น การลดการใช้เชื้อเพลิง ยืดอายุการใช้งาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการปกป้องสิ่งแวดล้อม พารามิเตอร์ประสิทธิภาพโดยละเอียดและค่าที่ใช้งานได้จริงทำให้ข้อดีต่างๆ เป็นไปตามธรรมชาติและน่าเชื่อถือมากขึ้น ตอบสนองความต้องการของ-ยานพาหนะสำหรับงานหนักพิเศษ-ยานพาหนะ เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และเครื่องยนต์อุตสาหกรรมสำหรับผู้ใช้-หัวฉีดคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูง

ตารางที่ 3: ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและแนวทางแก้ไขที่สอดคล้องกัน

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

สาเหตุที่เป็นไปได้

โซลูชั่นที่สอดคล้องกัน

หมายเลขทั่วไป

เครื่องยนต์สั่นสะเทือนและความเร็วรอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ

DLLA150P1024 การอุดตันของหัวฉีด (ดีเซล/ฝุ่นคุณภาพต่ำ-) แรงดันการฉีด<2100 bar, carbon deposition, electronic valve jamming, 6th-generation MEMS sensor signal interference or aging, poor connector contact, fuel supply instability.

ใช้อุปกรณ์อัลตราโซนิกระดับมืออาชีพในการทำความสะอาดหัวฉีด ปรับเทียบแรงดันการฉีดไปที่ 2100–2400 บาร์ กำจัดคราบคาร์บอนด้วยสารทำความสะอาดพิเศษ b-osCH ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ OE ที่ตรงกับ 0414701084 ตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟและขั้วต่อเซ็นเซอร์ ตรวจสอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

0414701084

แรงดันสูง-น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว

อายุของแหวนซีล/การเสียรูป, แรงบิดในการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (≠34–38 N·m), เศษบนพื้นผิวซีล/คราบคาร์บอน, การกัดกร่อนของตัวหัวฉีดเนื่องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง, ความเสียหายต่อซีลควบคุมแรงดัน, ซีลหัวฉีดเสียหาย

เปลี่ยนแหวนซีล OE ที่ตรงกับ 0414701084 ติดตั้งใหม่ด้วยแรงบิดมาตรฐาน ทำความสะอาดพื้นผิวซีลด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน- ทา-สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน osCH- ตรวจสอบซีลควบคุมแรงดันและซีลหัวฉีด เปลี่ยนใหม่หากเสียหาย

0414701084

การสูญเสียพลังงานและการเร่งความเร็วที่ช้า

วาล์วอิเล็กทรอนิกส์ติดขัด ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน/ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด สปริงภายในสึกหรอ ระบบควบคุมแรงดันที่อัปเกรดทำงานผิดปกติ เซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6- ขัดข้อง การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ หัวฉีดสึกหรอ

ถอดประกอบและทำความสะอาดวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมัน เปลี่ยนสปริงภายใน OE ที่ตรงกับ 0414701084 ตรวจสอบและปรับเทียบตัวปรับแรงดัน เปลี่ยนเซ็นเซอร์ MEMS ที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วน OE ตรวจสอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนหัวฉีดที่สึกหรอ

0414701084

ความล้มเหลวของการทำให้เป็นละอองของหัวฉีด

การสึกหรอของหัวฉีด DLLA150P1024 การสะสมของคาร์บอน/การอุดตันของสิ่งเจือปน ความเสียหายในการทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสม -โหลดสูง -การเปลี่ยนรูปของอุณหภูมิสูง การกัดกร่อนของดีเซลคุณภาพต่ำ- ความเสียหายของซีลหัวฉีด การเบี่ยงเบนของแรงดันการฉีด

เปลี่ยนหัวฉีด OE DLLA150P1024 ที่ตรงกับ 0414701084 ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ ใช้ดีเซลคุณภาพสูง-osCH-ที่ได้รับการอนุมัติ- หลีกเลี่ยงวิธีการทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสม (เช่น การล้างด้วยน้ำแรงดันสูง-) ​​ตรวจสอบซีลหัวฉีดและเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย ปรับเทียบแรงดันการฉีดใหม่

0414701084

อายุการใช้งานสั้นและความล้มเหลวบ่อยครั้ง

Low-quality diesel (sulfur content >10ppm), การบรรทุกเกินพิกัดเป็นเวลานาน (เกิน 120% ของโหลดที่กำหนด), การบำรุงรักษาไม่เพียงพอ, สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง (ความชื้นสูง/การกัดกร่อนสูง), การใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ใช่- OE, การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม, การสอบเทียบแรงดันไม่สม่ำเสมอ

ใช้ดีเซลที่ได้รับการรับรอง b-osCH- (กำมะถันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 10ppm, Euro VI) หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน ปฏิบัติตามรอบการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการ ใช้เฉพาะชิ้นส่วนอะไหล่ OE ที่ตรงกับ 0414701084 เท่านั้น ทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำ ป้องกัน-การกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง จัดเก็บตามข้อกำหนดมาตรฐาน ปรับเทียบแรงดันเป็นประจำ

0414701084

ตารางนี้สรุปปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นของหัวฉีด 0414701084 อย่างครอบคลุม วิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงร่วมกับการออกแบบโครงสร้างและหลักการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ (เช่น ระบบปรับแรงดันที่อัปเกรดพร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์แรงดันและเซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6-) และมอบโซลูชันที่ตรงเป้าหมายและใช้งานได้ โซลูชันทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับตัวผลิตภัณฑ์: การเปลี่ยนหัวฉีดข้อมูลจำเพาะ OE- แหวนซีล สปริงภายใน และเซ็นเซอร์ที่ตรงกับ 0414701084 สอบเทียบแรงดันการฉีดตามช่วงมาตรฐานของผลิตภัณฑ์ (2100–2400 บาร์) และใช้-สารทำความสะอาดพิเศษ osCH และสารเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน ซึ่งช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาระบุ-ข้อผิดพลาดและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องมีการฝึกอบรมทางเทคนิคระดับมืออาชีพ ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานของหัวฉีด และรับประกันการทำงาน-ที่มั่นคงในระยะยาว-สถานการณ์งานหนักสุดขีด

ตารางที่ 4: วัสดุส่วนประกอบหลักและคุณสมบัติโครงสร้าง

ชื่อส่วนประกอบ

วัสดุที่ใช้

คุณสมบัติโครงสร้าง

หมายเลขทั่วไป

ตัวหัวฉีด

เหล็กโลหะผสมหลอมที่มีความแข็งแรงสูง{- (มาตรฐานเดิม osCH) + ป้องกันการสึกหรอ-หนา ป้องกันการสึกหรอ-เคลือบเซรามิก + สีทนอุณหภูมิสูง-สูง (ความต้านทาน 130 องศา)

ความแข็ง HRC 72–74 ทนต่อแรงกระแทก/ความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม ระบบปรับแรงดันในตัวที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์แรงดัน (ลดความผันผวนของแรงดันลง 40%) โครงสร้างที่กะทัดรัด ปรับให้เหมาะกับพื้นที่การติดตั้งเครื่องยนต์ที่แคบและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ

0414701084

หัวฉีด (DLLA150P1024)

ทังสเตนคาร์ไบด์ชุบแข็งชั้น 2000- สแตนเลส + การขัดเงาที่แม่นยำ + การเคลือบป้องกันการอุดตัน/การกัดกร่อน (เวอร์ชันปรับปรุง)

พิกัดความเผื่อ ±0.0004 มม. การกระจายรูที่สม่ำเสมอ 12- รู (เพิ่มเอฟเฟกต์การทำให้เป็นอะตอมได้อย่างมาก) การทำให้เป็นละอองละเอียดเป็นพิเศษ - (อนุภาคน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005μm) ประสิทธิภาพการป้องกัน-การอุดตันและการสึกหรอที่แข็งแกร่ง สอดคล้องกับข้อกำหนดดั้งเดิมของ 0414701084 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ว่าการฉีดเชื้อเพลิงจะมีเสถียรภาพภายใต้แรงดันสูง

0414701084

แหวนซีล

ยางฟลูออโรความดัน-อุณหภูมิสูง-สูง (ข้อมูลจำเพาะ OE- รุ่นปรับปรุง) + สารป้องกัน-การแก่/-การกัดกร่อน/ป้องกัน-สารเติมแต่งการเปลี่ยนรูป + เส้นใยเสริมแรง

ความต้านทาน 1300 องศา /2400 บาร์ ความยืดหยุ่นที่ดีและประสิทธิภาพการซีล อายุการใช้งาน 6 เท่าของแหวนซีลธรรมดา ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมแรงดันสูง-

0414701084

ชุดวาล์วอิเล็กทรอนิกส์

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง- + เหล็กโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน- + เซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6- osCH - + เคสกันน้ำและกันฝุ่น (ระดับ IP68)

เวลาตอบสนองน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0004ms, การฉีด 10 ครั้งต่อรอบ, การป้องกัน-การรบกวนที่แข็งแกร่ง (ปรับให้เข้ากับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม), กันน้ำและกันฝุ่น (ระดับ IP68), สมรรถนะที่มั่นคงภายใต้โหลดของเครื่องยนต์ที่แปรผันและอุณหภูมิที่สูงมาก

0414701084

องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ใยแก้วที่มีความแม่นยำสูง- (ข้อมูลจำเพาะ OE- เวอร์ชันปรับปรุง) + โครงสร้างการกรองหลาย- ชั้น + สารเคลือบป้องกัน-การอุดตัน + ชั้นแยกน้ำ

ความแม่นยำในการกรอง 0.001μm กรองสิ่งสกปรกและความชื้นในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน 35,000 ชั่วโมง ปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในของหัวฉีด (โดยเฉพาะวาล์วอิเล็กทรอนิกส์และหัวฉีด) จากความเสียหาย ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพภายใต้แรงดันสูง

0414701084

ตารางนี้อธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับการเลือกใช้วัสดุและคุณสมบัติโครงสร้างของส่วนประกอบสำคัญของหัวฉีด 0414701084 ซึ่งเป็นพื้นฐานพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์ 701 ส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้รับการคัดสรรมาอย่างพิถีพิถันตามมาตรฐานดั้งเดิมของ b- osCH และได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสถานการณ์-การใช้งาน-งานหนักพิเศษ-ของผลิตภัณฑ์: ตัวโลหะผสมเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูง-พร้อมการเคลือบเซรามิกที่ได้รับการปรับปรุงทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อแรงดันและความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่-อุณหภูมิสูงและสูง- หัวฉีดทังสเตนคาร์ไบด์ชั้น 2000- พร้อมการเคลือบป้องกันการอุดตัน-ที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยให้มั่นใจถึงผลการแยกเป็นอะตอมและความทนทานที่ยอดเยี่ยม เซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6 พร้อมเคสกันน้ำและกันฝุ่นระดับ IP68 ช่วยเพิ่มความเสถียรและความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รายละเอียดเหล่านี้ไม่เพียงสะท้อนถึงความเป็นมืออาชีพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจโครงสร้างภายในของหัวฉีด ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับการบำรุงรักษาและการใช้งานที่ถูกต้อง

ตารางที่ 5: แนวทางการบำรุงรักษาและการเก็บรักษา

หลักเกณฑ์ค-หมวดหมู่

ข้อกำหนดเฉพาะ

วัตถุประสงค์

หมายเลขทั่วไป

รอบการบำรุงรักษาปกติ

ทำความสะอาดหัวฉีด/หัวฉีดทุกๆ 5,000 ชั่วโมงการทำงาน ปรับเทียบความดันทุกๆ 8,000 ชั่วโมง เปลี่ยนแหวนซีล/ตัวกรองทุกๆ 12,000 ชั่วโมง ทดสอบประสิทธิภาพเต็มทุกๆ 16,000 ชั่วโมง ตรวจสอบเซ็นเซอร์ MEMS และวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ทุกๆ 14,000 ชั่วโมง

ป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบ รักษาประสิทธิภาพสูงสุด ยืดอายุการใช้งาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา หลีกเลี่ยงความล้มเหลวกะทันหันในการปฏิบัติงาน-หนักมาก- รับรองการทำงานที่มีเสถียรภาพ-ในระยะยาวของหัวฉีด

0414701084

ข้อกำหนดด้านคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

ใช้น้ำมันดีเซลที่ได้รับการรับรอง b-osCH- (ซัลเฟอร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10ppm, Euro VI) เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 10,000 ชั่วโมง หลีกเลี่ยงการผสมน้ำมันดีเซล เก็บน้ำมันดีเซลไว้ในสภาพแวดล้อมที่สะอาด/แห้ง/มีอากาศถ่ายเท กรองดีเซลก่อนใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ (ทุกเดือน)

ป้องกันการอุดตันของหัวฉีด การกัดกร่อนส่วนประกอบภายใน วาล์วอิเล็กทรอนิกส์ติดขัด ลดอัตราความล้มเหลว ปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำของหัวฉีด รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและประสิทธิภาพการเผาไหม้ภายใต้แรงดันสูง

0414701084

สภาพการเก็บรักษา

เก็บในสภาพแวดล้อมที่แห้ง/มีอากาศถ่ายเท/สะอาด (-20–55 องศา ); หลีกเลี่ยงแสงแดด/ความชื้น/ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน/ความดันสูง หัวฉีดซีลพร้อมฝาปิดป้องกันเมื่อไม่ใช้งาน ทาน้ำมันป้องกันการกัดกร่อน-บนตัวหัวฉีดเพื่อการเก็บรักษาระยะยาว (มากกว่า 6 เดือน) หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับของมีคม เก็บในบรรจุภัณฑ์เดิม

ป้องกันการเกิดออกซิเดชันของส่วนประกอบ การกัดกร่อน การปนเปื้อน และความเสียหายจากการชน รักษาหัวฉีดให้อยู่ในสภาพดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้ตามปกติหลังการเก็บรักษา หลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่จำเป็นระหว่างการเก็บรักษา

0414701084

ข้อควรระวังในการติดตั้ง

ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง/รูน๊อตให้สะอาด สลักเกลียวแรงบิดถึง 34–38 N·m (ตรงกับความต้านทานแรงดันสูงพิเศษ-สูง-ของผลิตภัณฑ์) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง 5-10 นาทีหลังจากสตาร์ท หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อขั้วต่ออิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ MEMS อย่าถอดแยกชิ้นส่วนหัวฉีดแบบสุ่ม ใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับการติดตั้ง

หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้ง การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง และความเสียหายของส่วนประกอบ รับรองการทำงานของหัวฉีดและเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยและมั่นคง ป้องกันค่าบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็น และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยภายใต้-สภาพการทำงานที่มีแรงดันสูง

0414701084

การเรียกร้องการรับประกัน

การเรียกร้องค่าเสียหายจากการผลิตภายใน 24 เดือนนับจากวันที่ซื้อ จัดเตรียมใบแจ้งหนี้การซื้อ หมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ และบันทึกการบำรุงรักษา ความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่- OE การถอดแยกชิ้นส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสมจะไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกัน

ตรวจสอบสิทธิ์ในการรับประกันตามกฎหมายของผู้ใช้ รับการสนับสนุน-หลังการขายและบริการเปลี่ยนทดแทนอย่างมืออาชีพในเวลาที่เหมาะสม ลดการสูญเสียของผู้ใช้ ชี้แจงขอบเขตการรับประกันเพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาท

0414701084

ตารางนี้ให้แนวทางการบำรุงรักษาและการจัดเก็บโดยละเอียดที่ปรับแต่งสำหรับหัวฉีด 0414701084 ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับอายุการใช้งานและเสถียรภาพด้านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์-การใช้งานหนัก-งานหนัก-พิเศษสุดขีด วงจรการบำรุงรักษาได้รับการกำหนดตามคุณลักษณะทางโครงสร้างของผลิตภัณฑ์ (เช่น ตัวปรับแรงดันที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์แรงดันและเซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 6-) โดยกำหนดเป้าหมายไปที่ส่วนประกอบสำคัญ เช่น หัวฉีด แหวนซีล วาล์วอิเล็กทรอนิกส์ และเซ็นเซอร์ และปรับตามลักษณะการทำงานของแรงดันสูงพิเศษ-สูง-ของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดด้านคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและการจัดเก็บได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในของหัวฉีดจากความเสียหาย ในขณะที่ข้อควรระวังในการติดตั้งทำให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งถูกต้องและปลอดภัยภายใต้-สภาพการทำงานที่มีแรงดันสูง หลักเกณฑ์การเคลมการรับประกันให้ความกระจ่างขอบเขตของ-การรับประกัน osCH อย่างเป็นทางการ โดยให้คำแนะนำแก่ผู้ใช้ในการใช้และบำรุงรักษาหัวฉีดอย่างถูกต้อง การปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เหล่านี้สามารถยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดได้อย่างมีประสิทธิภาพถึง 45% และรับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว-ในสภาพการทำงานที่หนักหน่วง

a

               
               

701

42562794

0414701006

0414701013

0414701052

0414701053

0414701083

0414701084

504100287

               
               
               
               
               
               

 

 

บ๊อชซีรี่ส์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง - เครื่องยนต์ - ตารางการใช้งานอุปกรณ์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / ซีรีย์เครื่องยนต์

เทคโนโลยีการฉีดทั่วไป

แพลตฟอร์มเครื่องยนต์

อุปกรณ์/การใช้งานทั่วไป

ปั๊ม VE / ระบบหัวฉีดต้น

การฉีดเชิงกล

แพลตฟอร์มดีเซลปั๊มโรตารี่ VE

ยานพาหนะดีเซลเบา- เครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก อุปกรณ์การเกษตร

พีปั๊ม / ระบบฉีดอินไลน์

การฉีดเชิงกล

แท่นดีเซลเชิงกลสำหรับงานหนัก-

รถบรรทุก รถบัส เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์การเกษตร

UIS / ระบบหัวฉีดยูนิต

หัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก-

รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ เครื่องยนต์อุตสาหกรรม อุปกรณ์นอก-ทางหลวงบางส่วน

UPS/ยูนิตระบบปั๊ม

ปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานปานกลางและหนัก-

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร อุปกรณ์ก่อสร้าง

ซีรี่ส์หัวฉีดโซลินอยด์คอมมอนเรล

คอมมอนเรลแรงดันสูง-

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์

รถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก-รถบรรทุกขนาดกลาง

ซีรี่ส์หัวฉีด Piezo คอมมอนเรล

คอมมอนเรลแรงดันสูง-

เครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขั้นสูง

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์ดีเซลระดับพรีเมียม

CRI 1 ซีรี่ส์

คอมมอนเรล

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลในยุคแรกๆ

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล-งานดีเซลเบา

CRI 2 ซีรี่ส์

คอมมอนเรล

ปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, SUV, รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

CRI 2.2 / 2.5 / 3 ซีรี่ส์

คอมมอนเรลแรงดันสูง-

เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถตู้ รถเพื่อการพาณิชย์

ซีรีย์ CRIN

คอมมอนเรลแรงดันสูง-

เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก-

รถบรรทุกหนัก รถประจำทาง อุปกรณ์นอก-ทางหลวง

ซีรี่ส์ CRSN

คอมมอนเรลสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์

รถบรรทุกและรถโดยสารขนาดกลาง-และงานหนัก-

แพลตฟอร์มการฉีดที่เกี่ยวข้องกับ Denoxtronic

การสนับสนุนดีเซล + การบำบัดภายหลัง

ระบบดีเซลปล่อยไอเสียยูโร

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และระบบดีเซลอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมการปล่อยมลพิษ

ซีรีส์ฉีดตรงน้ำมันเบนซิน (GDI)

ฉีดตรงด้วยน้ำมันเบนซินแรงดันสูง-

เครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะสมรรถนะสูง

ซีรีส์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลายจุด-

การฉีดเชื้อเพลิงพอร์ตอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องยนต์เบนซิน

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะขนาดเล็ก

       
202603-TD2-BOSCH

ทำไมถึงเลือกพวกเรา:

1.ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด และเรามีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง-

2.สนับสนุนการสั่งซื้อตัวอย่าง;

3.สนับสนุนวิธีการชำระเงินหลายวิธี การป้องกันการชำระเงิน;

4. เราเป็นมืออาชีพในระบบจ่ายน้ำมันเครื่อง

1

2

3

 

4

รายละเอียดการติดต่อ:
เพิ่ม:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง
โทรศัพท์มือถือ:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
อีเมล:edwardswilliam1988@gmail.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีด bosch 701 0414701006 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ iveco ข้อเสนอแนะที่ดีขายร้อน 0414701053 0414701084 หัวฉีดใหม่เดิม, หัวฉีด bosch จีน 701 0414701006 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ iveco ข้อเสนอแนะที่ดีขายร้อน 0414701053 0414701084 ซัพพลายเออร์หัวฉีดเดิมใหม่, หัวฉีดดีเซล Bosch, หัวฉีดดีเซล 0414700006, หัวฉีดดีเซล 0414701006, หัวฉีดดีเซล 0414701084, หัวฉีดชุดอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก, หัวฉีด id1200

ส่งคำถาม